Vous utilisez probablement des applications de navigation pour obtenir des instructions en temps réel et des informations sur le trafic sans même y réfléchir à deux fois. Mais saviez-vous que les applications de navigation populaires changent réellement les modèles de trafic?

Il y a un problème avec ça, cependant. Dans leur tentative de minimiser le temps de déplacement et la congestion, les applications utilisent toutes les routes disponibles, mais elles ne font pas nécessairement la différence entre les routes construites pour un volume de trafic élevé et les routes qui ne le sont pas. Le résultat, dans de nombreux endroits, est des goulots d’étranglement inattendus pour les conducteurs et des inconvénients pour les résidents du quartier.

Les choses ont tellement mal été l’an dernier à Fremont, en Californie, que les dirigeants de la ville ont tenté de déjouer les applications. La ville a essayé d’interdire les virages à certaines intersections à certains moments de la journée pour contrecarrer les suggestions de raccourci de l’application de navigation. Comme vous pouvez vous y attendre, les applications ont juste suggéré d’autres routes, souvent même dans les petites rues secondaires. Les développeurs d’applications font souvent un effort pour travailler avec les municipalités pour réduire les chances que leur application va recommander certaines rues, comme suggérant aux villes qu’ils ajoutent des ralentisseurs et réduisent les limites de vitesse. Mais il y a encore des problèmes.

En tant que conducteur, vous pouvez faire la différence. En utilisant plus activement les applications de navigation, vous pouvez améliorer votre temps de déplacement, rendre votre trajet plus facile et contribuer au bon fonctionnement du trafic dans son ensemble.

Suivre aveuglément les applications de navigation est un gros problème pour beaucoup de pilotes », a déclaré Harry Campbell du blogue The Rideshare Guy et podcast. Campbell travaille avec des milliers de conducteurs de réservation de trajets par mois – les gens qui conduisent pour des services comme Uber et Lyft. Lui et ses collègues ont imaginé des façons d’aider les chauffeurs de réservation à mieux comprendre les applications de navigation les plus populaires.